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권선발열2

3상 모터 결상에 따른 권선 발열, 절연 손상 3상 모터 결상에 따른 권선 발열, 절연 손상1. 기본: 권선이 발열하는 이유전류가 모터 권선을 흐를 때, 권선의 저항은 전기의 일부를 열로 변환합니다. 이를 I²R 손실이라 하며, 전류의 제곱에 비례합니다.전류 2배 → 발열 4배.절연 등급(B: 130°C, F: 155°C, H: 180°C) 이상으로 온도가 오르면 절연이 빠르게 손상됩니다.사례한 제조공장에서 포장 라인 구동 모터(15kW, F등급)가 과부하로 장시간 운전되었습니다. 전류가 정격의 1.3배로 유지되면서 발열이 약 1.69배 증가했고, 두 달 후 권선 절연 저항이 1MΩ 이하로 떨어져 교체가 필요했습니다.2. 결상 시 발생하는 일한 상(R상)을 잃으면 해당 권선은 작동에서 제외되고, 나머지 두 권선(S, T)이 전체 부하를 감당하게 됩니.. 2025. 8. 10.
3상 모터 결상과 역상분 전류 디스크립션역상 전류는 모터의 정상 회전 방향과 반대 방향으로 회전하는 자계를 만들어내는 전류 성분을 말합니다. 주로 결상이나 전압 불평형 상황에서 발생하며, 슬립과 토크 특성에 직접적인 영향을 줍니다. 이번 글에서는 역상 전류의 원리, 영향, 그리고 실질적인 대응 방안을 설명합니다.1. 역상 전류가 발생하는 원리정상적인 운전 상태에서는 3상 모터에 정상분 전류만 흐르며, 이는 순방향 회전 자계를 형성합니다.그러나 결상이나 전압 불평형이 발생하면 역상분 전류가 생깁니다.발생 메커니즘: 전압 불평형 → 반대 방향 회전 자계 발생 → 역상 전류 흐름주요 원인: 결상, 불평형 부하, 전원 케이블 접속 불량핵심 영향: 순방향 자계와 역방향 자계가 동시에 존재하여 토크 리플(토크 변동) 발생, 회전자 안정성 저하이.. 2025. 8. 10.